12月30日，四川省发改委发布消息称，经过路地双方共同努力，成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段已基本建成，攀枝花南站至省界已完成验收和安全评估工作，提前具备开通条件。

据了解，成昆铁路攀枝花至昆明段预计2020年1月开行动车，并将使用复兴号CR200J型动车组，开行后，攀枝花至昆明最快3小时可达。

据攀枝花日报报道，12月30日上午8时22分，配属中国铁路昆明局集团公司的复兴号CR200J动集动车组准点运行至终点—攀枝花南站，标志着昆明至攀枝花南站及沿途车站进入复兴号动车组的运行范围。

“目前，成昆铁路复线攀枝花火车南站至昆明段已具备通车条件，攀枝花火车南站具体通车时间还有待国铁集团的准确批复。

”攀枝花市发改委交通能源科负责人介绍。

记者通过12306客户端查询得知，12月30日，页面显示的是“当前未找到从昆明至攀枝花的列车”，至31日，昆明往返至攀枝花已各有一趟普通列车。

成昆铁路扩能改造工程是国家“八纵八横”铁路网中京昆通道的重要组成部分，建设标准为Ⅰ级双线，全线里程约860公里，其中四川省境内段约610公里，项目采取分段施工的方式建设。

目前，四川省境内成都至峨眉段已建成通车，峨眉至米易段正抓紧建设，预计2022年建成通车，米易至攀枝花段主体工程已建成，计划2020年上半年开通运营，据了解，目前云南段已全部完工。

本次提前开通的攀枝花南站至昆明将结束攀枝花不通动车的历史，极大方便沿线人员出行，畅通对外贸易通道，对攀西地区深化南向开放合作具有重要意义。

提醒铁路部门提示，旅客朋友如需了解列车开行服务资讯，可登录中国铁路客户服务中心12306网站及“中国铁路”官方微信查询，或关注各大火车站公告，以便合理安排行程。

（记者 孙江荭）。